與采購聯合會發布的2011年10月份中國制造業采購經理指數(PMI為50.4%，環比回落0.8個百分點。該指數經歷前兩月小幅回升后，再次轉為下跌，預示未來經濟增速將繼續降低。其中新出口訂單指數、積壓訂單指數、進口指數、購進價格指數回落幅度較大，超過2個百分點。

三是受我國經濟增長速度會有所放緩的影響，用鋼行業需求強度下降。首先從長材產品來看，其中，約1萬公里鐵路項目停工、保障房開工任務基本完成，加上傳統的鋼材消費淡季，北方已逐步減少冬季施工，這無疑為長材的需求“雪上加霜”。與板材需求有關的絕大部分下游行業的生產開工及新增訂單仍處于下滑通道中。從船舶行業看：1-9月造船完工量雖然保持增長，但新承接大幅下降。1-9月份，全國新承接船舶訂單2902萬載重噸，同比下降42.8%；截至9月底，手持船舶訂單量16886萬載重噸，同比下降13.8%，比2010年底下降14.5%。9月份，船舶行業僅承接船舶訂單94萬載重噸，是2009年6月以來月度成交的最低訂單量。9月底，全國約有30%的船廠沒有接到訂單。缺少新接訂單，使部分企業明年上半年可能陷入開工不足的困境。部分中小船廠已出現停產、轉產現象。預計后兩個月，船舶行業運行速度將溫和回落，新承接船舶訂單繼續低迷。

鋼鐵行業的消耗大戶機械行業雖然前三季度機械工業經濟運行總體實現了平穩增長，但一些不利因素也已顯現，特別是產銷規格增速回落、訂貨增速明顯回落以及產品銷售壓力增大等指標預示對鋼材的需求將有所減少。前三季度，機械工業全行業產銷規模分別為12.18萬億元、11.9萬億元，同比分別增長26.21%、26.09%，產銷增幅分別比1-8月回落0.21、0.07個百分點，與全國工業產銷增速29.44%、29.51%比較，分別低3.23、3.43個百分點。訂貨增速明顯回落，產品銷售壓力增大。1-8月份，機械工業重點聯系企業累計訂貨額同比增幅只有5.99%，總體繼續逐月回落態勢，與去年同期30%以上的增速相比，更是大幅回落。

繼“節能惠民”政策上半年結束之后，“家電下鄉”政策今年11月也將在山東、四川、河南、青島四個率先實施的地方“落幕”，家電行業對鋼材的需求將有所減少。

四是市場過度恐慌，也影響市場價格的走勢。受全球經濟下滑的影響，對全球經濟發展預期悲觀情緒加重，市場呈現恐慌心態，鋼鐵生產企業受庫存壓力大、資金周轉困難的影響，紛紛下調出廠價格；流通企業為減少庫存、規避市場風險，也是競相殺價；鋼材用戶也持觀望態度，盡量減少鋼材采購。短期內鋼材價格大幅反彈的機率不大。

五是受全球